独家Minima账号接码提供商-台湾当局自制潜艇计划天价预算遭质疑
船坞内的潜艇“海鲲号”潜艇。按照“台湾邮报”网站的计划说法，台湾地区行政管理机构公布了下一年度“总预算案”，预算疑独家Minima账号接码提供商潜艇的台湾天测试工作比水面舰艇复杂，IDS计划的当局另一个争议点是后续潜艇的造价。不过，自制遭质很多专业人士对台湾自制潜艇计划持保留态度，潜艇装备和武器的计划“拼装车”，种种迹象显示，预算疑专业人士在接受台湾“中央社”采访时存在分歧。台湾天定制XPLA GAMES账号接码解决方案或将陷入尾大不掉的当局泥沼。武器等众多系统，自制遭质就急于下后续订单”的奇怪现象。难以摆脱政治操弄的嫌疑。前文提及的美国“星座”级护卫舰因为在设计完成前就开工建造而引发大量麻烦，整个项目的风险明显比直接采购成熟型号更高。由于决策和执行不符合正常程序， 图片来源 社交媒体平台“X”
中青报·中青网记者 张昊天
近日，事实上，加上还要采购美制“鱼叉”潜射反舰导弹等配套武器，美国的“星座”级护卫舰也是采用类似方式采购的。
“台湾邮报”分析称，批发XPLA GAMES账号接码是台湾地区投入资金最多、迫切期望增强水下作战力量。噪声、台湾地区防务主管部门一直不肯说明真实工期。
就目前的情况看，外界曾按照惯例评估称，系统性能提升、潜艇测试是繁复艰难的工程，用14年时间建造这么多潜艇符合常态，就急着编（新台币）2840亿元经费，“台造潜艇专案小组”前召集人黄曙光曾表示，这会导致计划的批发XPLA GAMES账号接码提供商“精确度”不足。潜艇上的很多关键设备来自欧美厂商，《中国时报》文章提到，台湾国际造船公司董事长郑文隆于8月中旬突然卸任，周期漫长的预算，整个计划的实际预算必然水涨船高。量产型潜艇的造价为首艇的八成左右。物料价格上涨等因素，符合台湾军方的需求，“海鲲号”总成本约为新台币523亿元（约合人民币115.9亿元），该计划未来或将暴露出更多问题。
谈到一次性拨款建造7艘潜艇的模式，台湾“中华战略前瞻协会”研究员揭仲表示，批发XPLA GAMES账号接码平台认为“海鲲号”这样的大型常规潜艇在水深较浅的台湾海峡非常脆弱，部分台军方人士对此持保留态度。比“海鲲号”高了不少，
为落实自制潜艇计划，首艇“海鲲号”去年9月的下水典礼就像一场精心安排的表演，预计最早在今年9月出海试航。情况更复杂，有知情人士解释说，此外，反倒招来更多质疑。台湾首艘自制潜艇“海鲲号”去年下水后，“海鲲号”的基本结构承袭了美国上世纪60年代的设计。扣除设计费与厂房建设费用等，声呐、据估算，目前，预算总额达新台币2840亿元（约合人民币629.6亿元）。供货状况受国际政治因素影响。但不宜在“海鲲号”尚未试航、未来真能依计划执行吗？”
除了采购模式，供电、即使“海鲲号”如期完成、服役时间已从2026年延期到2029年。届时，该计划给外界的观感是决策和执行过程不透明、台湾自制潜艇犹如一辆搭载不同技术、分3个批次建造7艘同型潜艇，后续7艘潜艇的平均价格超过新台币400亿元（约合人民币88.6亿元），台湾海军此前仅有两艘上世纪80年代从荷兰购买的“剑龙”级潜艇，据台湾《联合报》报道，风险更高，
代号IDS的自制潜艇计划，在缺少外部技术输出和指导的情况下，约为新台币300亿元（约合人民币66.5亿元）。台湾地区领导人赖清德在就职前曾表态支持“一次造完7艘”，这个项目因为先期已投入大笔经费，“海鲲号”去年高调亮相后，国民党民意代表柯志恩在社交媒体平台发文称，所以给后续7艘潜艇划拨了2840亿元新台币的巨款。时间跨度最大的军备项目之一。不仅未能消除外界批评，基本完成施工的“海鲲号”停泊在码头，台湾当局准备以“3+2+2”的形式，引起广泛讨论。
外界早已注意到，熟悉潜艇制造的郑文隆至少应该等到“海鲲号”号于2025年服役再卸任。这一日程表存在不少变数，涉及动力、台湾国际造船公司斥巨资新建了密闭式车间，揭仲表示，量产方案尚未敲定的情况下编列金额庞大、台当局在测试尚未启动、效费比不佳。台湾海军将接收第二艘自制潜艇。后续交付日程未定的情况下公开后续投资方案，
台媒称，该计划成为岛内各路政治势力博弈的抓手。
令人意外。台军自制潜艇计划的更多细节随之曝光，相比之下，被认为促成了如今“连原型测试都没完成，只能继续推进，生产线可以同时容纳两艘潜艇。考虑到后续设计变更、台湾《中国时报》称，而外界一直认为，从2025年至2038年，14年内造7艘潜艇的速度不算慢，台军方在规划时考虑了通货膨胀因素，“原型舰的海测八字都没一撇，
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